Transporter des cigarettes au quotidien est un petit probl\u00e8me logistique avec quelques cons\u00e9quences r\u00e9elles. Un paquet qui tra\u00eene dans une poche s'\u00e9crase. Un paquet qui reste dans la bo\u00eete \u00e0 gants pendant un apr\u00e8s-midi chaud se dess\u00e8che. Un paquet qui devait durer jusqu'\u00e0 jeudi est termin\u00e9 mercredi parce que personne n'a compt\u00e9 combien de cigarettes disparaissent r\u00e9ellement par jour. Ce guide explique comment transporter un paquet correctement, o\u00f9 ne pas le ranger, combien de paquets apporter pour un quart de travail ou une semaine, et comment aligner votre taux de transport avec la taille de la commande que vous passez.<\/p>\n\n\n\n
Tout ce qui suit est \u00e9crit pour le cas normal : vous avez une marque que vous fumez d\u00e9j\u00e0, vous l'achetez au paquet ou \u00e0 la cartouche, et vous voulez que le paquet dans votre poche vous parvienne dans le m\u00eame \u00e9tat qu'il a quitt\u00e9 la cartouche. Si vous choisissez encore une marque, commencez par le cat\u00e9gorie cigarettes<\/a> ou le complet page de la boutique<\/a>, puis revenez ici pour le transport.<\/p>\n\n\n\n Le transport quotidien de cigarettes se r\u00e9sume \u00e0 cinq habitudes, et aucune d'entre elles ne prend plus d'une minute \u00e0 mettre en place.<\/p>\n\n\n\n Un paquet scell\u00e9 est une enveloppe en papier ferm\u00e9e avec une doublure en aluminium \u00e0 l'int\u00e9rieur. Le papier et l'aluminium font la majeure partie du travail pour maintenir le tabac \u00e0 un niveau d'humidit\u00e9 stable, et le rabat sup\u00e9rieur pli\u00e9 fait partie de ce sceau. Au moment o\u00f9 vous d\u00e9chirez le rabat, le paquet commence \u00e0 \u00e9changer de l'humidit\u00e9 avec l'air environnant. Dans une pi\u00e8ce s\u00e8che, cela signifie que le tabac se dess\u00e8che lentement. Dans une pi\u00e8ce humide, cela signifie que le papier et le tabac absorbent l'humidit\u00e9 et que la tirage se resserre. Rien de spectaculaire ne se produit en une heure. Le changement se manifeste sur plusieurs jours.<\/p>\n\n\n\n C'est aussi pourquoi les conseils standard pour une cartouche \u00e0 la maison et les conseils standard pour un paquet dans votre poche ne sont pas les m\u00eames. Les cartouches veulent un placard frais, sombre et sec o\u00f9 le sceau reste intact pendant des semaines, ce qui est couvert en d\u00e9tail dans comment conserver les cigarettes pour qu'elles restent fra\u00eeches<\/a>. Un paquet que vous fumez activement veut le traitement inverse : il veut \u00eatre transport\u00e9 \u00e0 plat, \u00e0 l'abri de la chaleur, et termin\u00e9 en un nombre raisonnable de jours plut\u00f4t que d'\u00eatre gard\u00e9 pendant un mois. Si une partie du vocabulaire d'emballage de ce guide vous est inconnue, le glossaire des termes sur les cigarettes<\/a> d\u00e9finit paquet, cartouche, paquet souple, et le reste en langage clair.<\/p>\n\n\n\n La majeure partie du catalogue est en format King Size, et c'est ce que la plupart des gens imaginent lorsqu'ils pensent \u00e0 transporter un paquet. Un paquet King Size a \u00e0 peu pr\u00e8s la taille d'un jeu de cartes, il rentre donc dans une poche avant, une poche de veste ou la petite poche d'un sac de travail. Le compromis est qu'un paquet plein est suffisamment rigide pour se plier si quelque chose de lourd repose dessus. Les marques Full-Flavor du catalogue comme Canadian Full<\/a>, Classiques canadiens originaux<\/a>, et Classics Pleine Saveur<\/a> viennent toutes dans le m\u00eame format de paquet King Size, donc le probl\u00e8me de transport est identique entre les marques. Ce qui change entre les marques, c'est le tabac \u00e0 l'int\u00e9rieur, pas la bo\u00eete qui l'entoure.<\/p>\n\n\n\n Si l'espace de poche est le facteur limitant, les formats Slim et les bo\u00eetes le r\u00e9solvent. Les ZYN Spearmint<\/a>, ZYN Watermelon<\/a>, et ZYN P\u00eache Bellini<\/a> bo\u00eetes contiennent vingt portions Slim chacune et sont con\u00e7ues pour \u00eatre transport\u00e9es \u2014 la description du catalogue d\u00e9crit le profil Slim comme \u00e9tant pr\u00eat \u00e0 \u00eatre mis en poche. Une bo\u00eete est un objet diff\u00e9rent d'un paquet : elle est rigide, elle ne s'\u00e9crase pas et elle ne se soucie pas de l'humidit\u00e9. Si vous transportez les deux formats, la bo\u00eete va dans la poche sur laquelle on s'assoit et le paquet va quelque part de plus plat. La comparaison entre les deux formats est couverte dans cigarettes vs sachets de nicotine<\/a> si vous d\u00e9cidez entre eux plut\u00f4t que de transporter les deux.<\/p>\n\n\n\n Une cartouche contient dix paquets emball\u00e9s ensemble, soit deux cents cigarettes. Personne ne transporte une cartouche dans une poche, mais les gens en transportent une dans un sac \u00e0 dos ou en laissent une dans un v\u00e9hicule comme \u00ab approvisionnement \u00bb, et c'est l\u00e0 que le probl\u00e8me de fra\u00eecheur commence. Si vous voulez un approvisionnement en vrac, achetez la cartouche, d\u00e9ballez-la \u00e0 la maison et transportez les paquets qui en proviennent. Le guide acheter par le carton<\/a> couvre quand la cartouche a r\u00e9ellement un sens, et les prix des cartouches au Canada<\/a> couvre l'aspect prix.<\/p>\n\n\n\n Un paquet qui se plie au milieu fissure la colonne de tabac \u00e0 l'int\u00e9rieur. Les cigarettes ne se cassent pas en deux, mais le remplissage se desserre, le papier peut se plisser et le tirage devient in\u00e9gal entre les cigarettes. C'est la d\u00e9faillance de transport la plus courante et elle est presque toujours caus\u00e9e par l'endroit o\u00f9 le paquet est plac\u00e9, et non par la fa\u00e7on dont vous l'avez manipul\u00e9. Une poche de pantalon avant avec un t\u00e9l\u00e9phone est le pire arrangement, car le t\u00e9l\u00e9phone est rigide, chaud et appuie constamment. Une poche de poitrine de veste, une poche int\u00e9rieure de manteau ou un compartiment avant plat d'un sac font mieux.<\/p>\n\n\n\n Une fois le rabat sup\u00e9rieur ouvert, le paquet est un contenant avec une ouverture. La monnaie, les cl\u00e9s et la peluche de poche s'y infiltrent, et la peluche en particulier p\u00e9n\u00e8tre dans les extr\u00e9mit\u00e9s expos\u00e9es. Un paquet partag\u00e9 avec un trousseau de cl\u00e9s est \u00e9galement \u00e9rafl\u00e9, et les \u00e9raflures usent le papier aux coins jusqu'\u00e0 ce que le paquet commence \u00e0 se fendre. Si vous devez transporter des cl\u00e9s dans la m\u00eame poche, mettez le paquet dans une pochette souple ou utilisez plut\u00f4t la poche int\u00e9rieure.<\/p>\n\n\n\n Un paquet press\u00e9 contre le corps reste \u00e0 une temp\u00e9rature proche de celle de la peau toute la journ\u00e9e. Les conditions chaudes et l\u00e9g\u00e8rement humides sont exactement ce que vous voulez \u00e9viter si l'objectif est un paquet stable, et un paquet transport\u00e9 dans une poche transpirante pendant un quart d'\u00e9t\u00e9 sera sensiblement plus mou et plus sec \u00e0 la fin de la semaine que le m\u00eame paquet conserv\u00e9 dans un sac. C'est un effet lent, pas un effet du jour au lendemain, mais c'est la raison pour laquelle un paquet qui a \u00e9t\u00e9 dans une poche pendant une semaine a un go\u00fbt diff\u00e9rent du premier paquet sorti de la m\u00eame cartouche.<\/p>\n\n\n\n Un sac est le meilleur choix par d\u00e9faut pour quiconque transporte plus d'un paquet ou travaille loin d'un endroit fixe. Trois r\u00e8gles couvrent la majeure partie.<\/p>\n\n\n\n Pour les voyages et les excursions de plusieurs jours, la question du format est plus importante que la marque. Le guide de planification de paquets pour les voyages en voiture<\/a> couvre comment r\u00e9partir les paquets dans un v\u00e9hicule et un sac afin qu'un seul sac ne porte pas tout, et tailles de paquets de cigarettes<\/a> explique ce qui change r\u00e9ellement en taille physique entre les formats king size, 100s et slims.<\/p>\n\n\n\n La voiture est l'endroit le plus courant o\u00f9 un paquet se d\u00e9t\u00e9riore silencieusement. Deux choses le rendent mauvais : la chaleur et la lumi\u00e8re. Une bo\u00eete \u00e0 gants expos\u00e9e directement au soleil devient tr\u00e8s chaude tr\u00e8s rapidement, et un paquet laiss\u00e9 l\u00e0 pendant un apr\u00e8s-midi est lentement cuit. Le porte-gobelet est un endroit l\u00e9g\u00e8rement meilleur pour un paquet que vous fumez activement, car il est ombrag\u00e9 et facile d'acc\u00e8s, mais c'est un mauvais endroit pour un paquet de rechange car le paquet repose sur son coin et capte les vibrations. Si vous gardez un approvisionnement dans le v\u00e9hicule, placez-le dans un compartiment ferm\u00e9 \u00e0 l'abri du soleil et consid\u00e9rez-le comme un approvisionnement \u00e0 court terme plut\u00f4t que comme un approvisionnement d'un mois.<\/p>\n\n\n\n Le probl\u00e8me connexe est l'hiver. Un paquet laiss\u00e9 dans un v\u00e9hicule froid puis rentr\u00e9 dans une pi\u00e8ce chaude collecte de la condensation sur l'emballage et sur le papier, et l'ouvrir humide acc\u00e9l\u00e8re le changement. Laissez un paquet froid atteindre la temp\u00e9rature ambiante avant de briser le sceau. Le guide des cigarettes d'hiver<\/a> couvre le c\u00f4t\u00e9 des conditions froides plus en d\u00e9tail, y compris pourquoi un paquet congel\u00e9 n'est pas endommag\u00e9 mais un paquet d\u00e9congel\u00e9 et rouvert est compromis.<\/p>\n\n\n\n La plupart des probl\u00e8mes de transport sont en fait des probl\u00e8mes de comptage. La solution est de travailler en cigarettes, de convertir en paquets, et seulement ensuite de penser aux cartouches. Un paquet contient vingt cigarettes. Une cartouche contient dix paquets, soit deux cents cigarettes.<\/p>\n\n\n\n Comptez les cigarettes r\u00e9elles sur trois jours normaux plut\u00f4t que de deviner. La plupart des gens sont surpris : le nombre qui compte n'est pas le nombre que vous fumez lors d'une journ\u00e9e de cong\u00e9, c'est la moyenne sur les jours o\u00f9 vous \u00eates absent de la maison. Si vous arrivez \u00e0 quinze, vous \u00eates \u00e0 sept paquets par semaine. Si vous arrivez \u00e0 huit, vous \u00eates \u00e0 trois paquets par semaine avec quelques cigarettes restantes. Le guide du temps de combustion et de la consommation<\/a> explique pourquoi ce d\u00e9compte est encore plus important si vous fumez lentement et laissez les cigarettes br\u00fbler.<\/p>\n\n\n\n Les chiffres ci-dessus sont des chiffres de planification, pas des r\u00e8gles. La partie utile est la colonne du milieu : elle vous indique combien de temps une cartouche dure r\u00e9ellement, ce qui est le nombre dont vous avez besoin pour d\u00e9cider entre les paquets et les cartouches. calcul des cigarettes pour les besoins mensuels en cartons<\/a> explique le calcul complet avec une variante pour un m\u00e9nage de deux personnes, et le guide d'approvisionnement mensuel<\/a> explique comment mettre en place un approvisionnement qui ne n\u00e9cessite pas de replanification chaque semaine.<\/p>\n\n\n\n La division claire du travail est la suivante : le carton est la r\u00e9serve, les paquets sont le stock de travail, et un paquet ouvert est ce que vous transportez r\u00e9ellement. D\u00e9ballez le carton \u00e0 son arriv\u00e9e, conservez les paquets scell\u00e9s dans une armoire fra\u00eeche et s\u00e8che, et ne sortez un paquet que lorsque le pr\u00e9c\u00e9dent est vide. En proc\u00e9dant ainsi, un paquet transport\u00e9 est toujours r\u00e9cemment ouvert, et la r\u00e9serve ne voyage jamais avec vous.<\/p>\n\n\n\n Cela dit, si la r\u00e9serve s'amenuise, guide de calendrier de r\u00e9approvisionnement<\/a> et le guide des commandes compl\u00e9mentaires<\/a> couvrent tous deux comment combler le manque sans acheter un carton complet dont vous n'avez pas encore besoin.<\/p>\n\n\n\n Le transport en groupe est l'endroit o\u00f9 le compte se trompe g\u00e9n\u00e9ralement. La r\u00e8gle est la m\u00eame que pour la r\u00e8gle du m\u00e9nage : d\u00e9terminez ce que le groupe utilisera r\u00e9ellement, ajoutez un paquet en marge, et laissez une personne transporter l'approvisionnement plut\u00f4t que quatre personnes transportant chacune un paquet partiel.<\/p>\n\n\n\n Si le groupe souhaite de la vari\u00e9t\u00e9 plut\u00f4t qu'une seule marque, les paquet de cigarettes myst\u00e8re<\/a> et carton myst\u00e8re<\/a> sont la voie de faible engagement, et packs \u00e9chantillons<\/a> explique comment les utiliser sans se retrouver avec beaucoup d'une marque que personne ne veut.<\/p>\n\n\n\n Le format des paquets est suffisamment coh\u00e9rent pour que les conseils de transport s'appliquent \u00e0 toutes les marques, mais la gamme diff\u00e8re par le nombre de variantes que chaque famille propose, ce qui est important si vous transportez deux paquets de diff\u00e9rentes intensit\u00e9s. Voici le catalogue tel qu'il se pr\u00e9sente actuellement.<\/p>\n\n\n\n Quatre variantes : Canadian Full<\/a>, Lumi\u00e8res canadiennes<\/a>, Les ultra-lumi\u00e8res canadiennes<\/a>, et Canadian Menthol<\/a>. Un sch\u00e9ma de transport courant est un paquet saveur compl\u00e8te pour la journ\u00e9e et un paquet plus l\u00e9ger pour le soir, ce qui fait deux paquets dans le sac plut\u00f4t que deux paquets dans la poche. Les quatre sont dans le archives de la marque Canadian Cigarettes<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Quatre variantes : Original<\/a>, Argent<\/a>, Ultra Blue<\/a>, et Menthol\u00e9es<\/a>. Notez la d\u00e9nomination : Silver et Ultra Blue sont les niveaux plus l\u00e9gers, tandis qu'Original est le paquet saveur compl\u00e8te. Transporter deux de ceux-ci ensemble est l\u00e0 o\u00f9 les gens se trompent sur lequel est lequel, alors v\u00e9rifiez le nom \u00e9crit sur le paquet plut\u00f4t que de vous fier \u00e0 la couleur. Gamme compl\u00e8te : Archives de la marque Canadian Classics<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Quatre variantes : Classics Pleine Saveur<\/a>, Classiques L\u00e9g\u00e8res<\/a>, Classics Extra Lights<\/a>, et Classiques Menthol<\/a>. Classics et Canadian Classics sont deux marques distinctes aux noms similaires, ce qui est une source r\u00e9elle d'erreurs de commande \u2014 voir Canadian vs Canadian Classics<\/a> si vous avez d\u00e9j\u00e0 achet\u00e9 la mauvaise. Archives : Archives de la marque Classics<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Quatre variantes : Plein ar\u00f4me<\/a>, L\u00e9g\u00e8res<\/a>, Ultra L\u00e9g\u00e8res<\/a>, et Menthol\u00e9es<\/a>. Playfare Ultra Light est l'un des cinq cartouches qui se situent dans la tranche de prix inf\u00e9rieure, ce qui en fait une marque pratique \u00e0 garder comme paquet de transport et comme cartouche de r\u00e9serve en m\u00eame temps. Archives : Archives de la marque Playfare<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Trois variantes : Plein ar\u00f4me<\/a>, L\u00e9g\u00e8res<\/a>, et Menthol\u00e9es<\/a>. Une famille de trois variantes est facile \u00e0 transporter car il n'y a que trois paquets \u00e0 distinguer. Archives : Archives de la marque BB<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Trois variantes : Discount Pleine Saveur<\/a>, Discount L\u00e9g\u00e8res<\/a>, et Discount Menthol<\/a>. Deux des trois cartouches se situent dans la tranche de prix inf\u00e9rieure, c'est donc la famille qui rend le plan \u00ab transporter \u00e0 bas prix, garder une cartouche \u00bb le plus facile \u00e0 ex\u00e9cuter. Archives : Archives de la marque Discount<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Deux variantes : Time Full<\/a> et Time Blue<\/a>. \u00c0 signaler pour le transport : Time Blue est catalogu\u00e9 comme le m\u00e9lange plus l\u00e9ger et plus doux de la famille, c'est donc celui que les gens choisissent comme deuxi\u00e8me paquet. Archives : Archives de la marque Time<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Trois variantes : Plein ar\u00f4me<\/a>, L\u00e9g\u00e8res<\/a>, et Menthol\u00e9es<\/a>. Rolled Gold Menthol est le seul paquet du catalogue au prix de 6,00 $ plut\u00f4t que 5,00 $, donc si vous le transportez comme deuxi\u00e8me paquet, le co\u00fbt de transport est l\u00e9g\u00e8rement plus \u00e9lev\u00e9 que le reste de la gamme. Archives : Archives de la marque Rolled Gold<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Ce sont des familles \u00e0 deux variantes, ce qui les rend simples \u00e0 transporter : vous avez soit le paquet saveur compl\u00e8te, soit le paquet plus l\u00e9ger. Fers pleins saveurs<\/a> et Putters L\u00e9g\u00e8re<\/a> (la cartouche saveur compl\u00e8te est dans la tranche de prix inf\u00e9rieure), Nexus Pleine Saveur<\/a> et Nexus L\u00e9g\u00e8re<\/a>, dM Original<\/a> et dM Smooth<\/a>, et DK's Full<\/a> et DK's Light<\/a>Archives : Putters<\/a>, Nexus<\/a>, dM<\/a>, DK's<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Canadian Premium Original<\/a> et Canadian Premium Sp\u00e9cial<\/a> sont deux variantes o\u00f9 la seconde est une formulation sp\u00e9ciale plut\u00f4t qu'un niveau de force indiqu\u00e9, alors lisez le nom du paquet plut\u00f4t que de supposer qu'il s'agit d'une version plus l\u00e9g\u00e8re. Canadian Goose<\/a> est un seul SKU saveur compl\u00e8te king size, ce qui en fait la famille la plus facile \u00e0 transporter du catalogue \u2014 il n'y a qu'un seul paquet \u00e0 identifier. Archives : Prime canadienne<\/a>, Canadian Goose<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Trois bo\u00eetes : Menthe verte<\/a>, Past\u00e8que<\/a>, et Bellini p\u00eache<\/a>. Chaque bo\u00eete contient vingt portions, et le catalogue d\u00e9crit chaque portion comme durant jusqu'\u00e0 trente minutes. Les bo\u00eetes sont le seul format du catalogue qui ne se soucie pas vraiment de la pression de la poche, c'est pourquoi elles sont le format de transport naturel pour quiconque partage son temps entre les cigarettes et les sachets. Les guide ZYN<\/a> couvrent la gamme, et co\u00fbt quotidien des sachets de nicotine<\/a> couvre l'aspect financier si vous transportez une bo\u00eete chaque jour.<\/p>\n\n\n\n Trois choses arrivent aux paquets transport\u00e9s, et chacune a un r\u00e9sultat diff\u00e9rent.<\/p>\n\n\n\n Si le dommage s'est produit avant que le paquet ne vous parvienne \u2014 une cartouche arriv\u00e9e \u00e9cras\u00e9e, ou une livraison qui est rest\u00e9e quelque part o\u00f9 elle n'aurait pas d\u00fb \u2014 c'est un probl\u00e8me diff\u00e9rent. Le guide des erreurs de commande de cigarettes<\/a> couvre la partie commande, et le support g\u00e8re la partie arriv\u00e9e : les commandes endommag\u00e9es ou incorrectes doivent \u00eatre signal\u00e9es dans les deux jours ouvrables avec le num\u00e9ro de commande et des photos.<\/p>\n\n\n\n Chaque SKU de cigarette du catalogue est vendu \u00e0 l'unit\u00e9 au prix de 5,00 $, avec Rolled Gold Menthol \u00e0 6,00 $. Si vous fumez un paquet tous les deux ou trois jours, les paquets sont la bonne unit\u00e9 et une cartouche est un sur-achat. Les paquets sont aussi le moyen de tester une marque avant de s'engager, ce qui est le but de comparer les gammes de marques<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Les cartouches co\u00fbtent de 29,00 $ \u00e0 38,99 $ selon le SKU, et la bande est par produit, pas par marque. Cinq cartouches sont \u00e0 29,00 $ : Discount Full Flavor, Discount Lights, Playfare Ultra Light, Putters Full Flavor et Time Blue. Tout le reste est \u00e0 38,99 $, y compris les variantes restantes dans ces m\u00eames familles. Ce d\u00e9tail est important lorsque vous achetez une cartouche en r\u00e9serve : le moyen le moins cher de conserver une r\u00e9serve n'est pas toujours la marque la moins ch\u00e8re que vous aimez, c'est le SKU sp\u00e9cifique de cette famille qui se situe dans la bande inf\u00e9rieure.<\/p>\n\n\n\n Deux seuils de commande interagissent avec la planification du transport, et tous deux sont bas\u00e9s sur le total du panier plut\u00f4t que sur la quantit\u00e9 que vous transportez par jour.<\/p>\n\n\n\n L'implication en mati\u00e8re de planification est simple : si vous allez de toute fa\u00e7on acheter une r\u00e9serve, l'acheter en une seule commande qui d\u00e9passe 99 $ vous permet d'obtenir la livraison gratuite, et le franchissement d'un palier de d\u00e9penses ajoute un article gratuit en plus. Planifier une commande de 99 $<\/a> et offres group\u00e9es de cigarettes<\/a> couvrent tous deux l'arithm\u00e9tique en d\u00e9tail, et options de livraison<\/a> couvre les niveaux de service. L'exp\u00e9dition est le jour m\u00eame pour les commandes pay\u00e9es avant 9 h PST, et Postes Canada livre du lundi au vendredi, la plupart des adresses canadiennes \u00e9tant livr\u00e9es en deux \u00e0 cinq jours ouvrables.<\/p>\n\n\n\n Deux : un ouvert, un scell\u00e9. Le paquet scell\u00e9 est votre tampon contre une longue journ\u00e9e et il reste frais car il est intact. Transporter des cigarettes dans deux paquets ouverts \u00e0 la fois est l'arrangement qui produit des paquets \u00e9vent\u00e9s, car chacun reste \u00e0 moiti\u00e9 utilis\u00e9 plus longtemps.<\/p>\n\n\n\n Pour l'espace de poche, oui. Les formats slim et les \u00e9tuis souples prennent moins de place et sont plus plats. Pour une journ\u00e9e compl\u00e8te de cigarettes dans un seul paquet, le format king size est le plus pratique \u00e0 transporter car un paquet king size contient vingt b\u00e2tonnets standard. Le compromis est abord\u00e9 dans tailles de paquets<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Non. La chaleur et la lumi\u00e8re sont les deux choses qui font vieillir un paquet le plus rapidement, et un v\u00e9hicule a les deux. Transportez ce dont vous avez besoin pour la journ\u00e9e et laissez le reste \u00e0 la maison.<\/p>\n\n\n\n Cela d\u00e9pend de la vitesse \u00e0 laquelle vous le terminez. Un paquet termin\u00e9 en deux ou trois jours dans des conditions raisonnables ne sera pas sensiblement diff\u00e9rent du paquet dont il est sorti du m\u00eame carton. Un paquet qui reste \u00e0 moiti\u00e9 ouvert dans une poche chaude pendant deux semaines le sera. La r\u00e9ponse pratique est de terminer un paquet ouvert avant d'en ouvrir un autre.<\/p>\n\n\n\n Oui, et c'est une fa\u00e7on raisonnable de transporter de la vari\u00e9t\u00e9 sans s'engager sur un carton d'une seule marque. Le paquet de cigarettes myst\u00e8re<\/a> co\u00fbte 6,00 $ et le carton myst\u00e8re<\/a> co\u00fbte 50,00 $. Notez que les articles gratuits dans les paliers \"Achetez plus, obtenez plus\" et le catalogue de r\u00e9compenses \"Points Puffs\" sont \u00e0 base de cigarettes, ils fonctionnent donc en parall\u00e8le avec un paquet myst\u00e8re plut\u00f4t qu'en le rempla\u00e7ant.<\/p>\n\n\n\n Le transport quotidien de cigarettes ne fonctionne que si la r\u00e9serve derri\u00e8re le paquet transport\u00e9 est r\u00e9elle. Commandez avant que le placard ne soit vide, pas apr\u00e8s : passez la commande lorsque vous avez encore un carton en main, de sorte que la fen\u00eatre de livraison de deux \u00e0 cinq jours ne vous oblige pas \u00e0 acheter des paquets individuels \u00e0 la derni\u00e8re minute. Les commandes pay\u00e9es avant 9 h PST sont exp\u00e9di\u00e9es le jour m\u00eame, et chaque commande de plus de 99 $ est exp\u00e9di\u00e9e gratuitement par Xpresspost.<\/p>\n\n\n\n Commencez par le catalogue complet de cigarettes<\/a> ou le page de la boutique<\/a>, v\u00e9rifiez votre r\u00e9serve par rapport au tableau ci-dessus, et construisez la commande autour du SKU que vous transportez r\u00e9ellement. Si vous \u00eates nouveau dans les commandes, le guide de l'acheteur pour la premi\u00e8re fois<\/a> et le questions sur les commandes en ligne<\/a> couvrent le c\u00f4t\u00e9 de la caisse, et suivez votre commande<\/a> une fois qu'il est exp\u00e9di\u00e9. La livraison n\u00e9cessite une signature d'adulte et une pi\u00e8ce d'identit\u00e9 avec photo d\u00e9livr\u00e9e par le gouvernement, alors pr\u00e9voyez que quelqu'un soit pr\u00e9sent \u2014 le guide de r\u00e9ception d'une commande<\/a> explique ce qui se passe si personne n'est \u00e0 la maison.<\/p>\n\n\n\n L'emballage discret et l'emballage herm\u00e9tique sont standard sur chaque commande, c'est aussi pourquoi un carton arrive en bon \u00e9tat et le reste s'il est correctement stock\u00e9. Les questions sur une marque, une force ou une commande sp\u00e9cifique doivent \u00eatre adress\u00e9es au support via le page d'aide \u00e0 la client\u00e8le<\/a>, ou par chat en direct du lundi au vendredi, de 10h \u00e0 18h HNE.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Carrying cigarettes day to day is a small logistics problem with a few real consequences. A pack that lives loose in a pocket gets crushed. A pack that sits in a glovebox through a hot afternoon dries out. A pack that was supposed to last until Thursday runs out on Wednesday because nobody counted how […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":12682,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rs_blank_template":"","rs_page_bg_color":"","slide_template_v7":"","footnotes":""},"categories":[120],"tags":[],"class_list":["post-12681","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-buying-cigarettes-online-canada"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\tLa r\u00e9ponse courte : quoi transporter et comment le prot\u00e9ger<\/h2>\n\n\n\n
Pourquoi un paquet ouvert se comporte diff\u00e9remment une fois sorti de la cartouche<\/h2>\n\n\n\n
Adaptez le format de transport au paquet que vous achetez<\/h2>\n\n\n\n
Paquets King Size<\/h3>\n\n\n\n
Formats Slim et bo\u00eetes de sachets de nicotine<\/h3>\n\n\n\n
Les cartouches ne sont pas un format de transport<\/h3>\n\n\n\n
Transport en poche : les trois choses qui endommagent r\u00e9ellement un paquet<\/h2>\n\n\n\n
Pression et pliure<\/h3>\n\n\n\n
Peluche, cl\u00e9s et monnaie<\/h3>\n\n\n\n
Chaleur corporelle et transpiration<\/h3>\n\n\n\n
Transport en sac : sacs de jour, sacs de travail et sacs \u00e0 dos<\/h2>\n\n\n\n
Transport en voiture : bo\u00eete \u00e0 gants, porte-gobelet et exposition directe au soleil<\/h2>\n\n\n\n
Combien apporter : Les calculs de la semaine<\/h2>\n\n\n\n
Commencez par le nombre de cigarettes par jour<\/h3>\n\n\n\n
Convertir en paquets, puis en cartouches<\/h3>\n\n\n\n
Cigarettes\/jour | Paquets\/semaine | Cartouches\/mois | Apport par jour\n-----------------+------------------+-------------------+----------------\n 5 | 1.8 | 0.8 | 1 paquet (scell\u00e9 de rechange)\n 10 | 3.5 | 1.5 | 1 paquet + de rechange\n 15 | 5.3 | 2.3 | 1 paquet + de rechange\n 20 | 7.0 | 3.0 | 2 paquets\n 30 | 10.5 | 4.6 | 2 paquets + de rechange\n 40 | 14.0 | 6.1 | 2 paquets + de rechange<\/pre>\n\n\n\n
Ce qu'il faut laisser \u00e0 la maison : le carton est la r\u00e9serve<\/h2>\n\n\n\n
Transport pour un groupe : soir\u00e9es, camping et \u00e9v\u00e9nements<\/h2>\n\n\n\n
Notes sur le format par marque pour le transport<\/h2>\n\n\n\n
Cigarettes canadiennes<\/h3>\n\n\n\n
Classiques canadiens<\/h3>\n\n\n\n
Classiques<\/h3>\n\n\n\n
Playfare<\/h3>\n\n\n\n
BB<\/h3>\n\n\n\n
Rabais<\/h3>\n\n\n\n
Time<\/h3>\n\n\n\n
Rolled Gold<\/h3>\n\n\n\n
Putters, Nexus, dM et DK<\/h3>\n\n\n\n
Canadian Premium et Canadian Goose<\/h3>\n\n\n\n
des sachets de nicotine ZYN<\/h3>\n\n\n\n
Quand un paquet est \u00e9cras\u00e9, humide ou gel\u00e9<\/h2>\n\n\n\n
Adapter votre taux de transport \u00e0 votre taille de commande<\/h2>\n\n\n\n
Paquets d'abord<\/h3>\n\n\n\n
Cartouches quand le calcul est bon<\/h3>\n\n\n\n
Niveaux de d\u00e9penses et livraison gratuite<\/h3>\n\n\n\n
Une courte liste de contr\u00f4le pour le transport<\/h2>\n\n\n\n
Questions fr\u00e9quemment pos\u00e9es<\/h2>\n\n\n\n
Est-il pr\u00e9f\u00e9rable de transporter un paquet ou deux ?<\/h3>\n\n\n\n
Les slims se transportent-ils mieux que les king size ?<\/h3>\n\n\n\n
Faut-il garder un carton dans la voiture ?<\/h3>\n\n\n\n
Combien de temps un paquet ouvert reste-t-il frais dans une poche ?<\/h3>\n\n\n\n
Peut-on transporter un paquet myst\u00e8re au lieu d'un carton ?<\/h3>\n\n\n\n
Commandez \u00e0 l'avance pour que l'approvisionnement en transport ne s'\u00e9puise jamais<\/h2>\n\n\n\n